Smart Cities : Stockholm divise par 2 le temps d'attente à son péage urbain

Par Frédéric Bordage  -  16/11/2009

 
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Smart Cities - Stockholm - before / after trafic congestion comparison

En juin 2007, le parlement national suédois a voté l’adoption définitive du système de péage urbain testé à Stockholm en 2006 par IBM et l’administration routière suédoise. 53% des habitants de Stockholm avaient voté en faveur du système, preuve d’une réelle évolution des mentalités.

Le projet pilote mené en 2006 durant 7 mois avait permis de réduire de façon très significative l’encombrement du trafic routier, de diminuer la pollution atmosphérique et d’augmenter la fréquentation des transports publics de la ville. On dénombre aujourd’hui plus de 60.000 usagers quotidiens.

Une étude menée récemment par l’autorité de gestion du trafic de Stockholm montre que le trafic en ville a diminué de 18%. Les émissions de CO2 ont diminué proportionnellement. Et le temps d’attente à l’entrée de la ville le matin a été divisé par 2.

Les autres détails du projet en vidéo (anglais) ici : http://www.youtube.com/watch?v=33T7VxT2O40

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Commentaires

il y a également un tel système à Lyon, impossible de me rappeler où exactement, je me souviens juste qu’il permet de traverser la ville de bout en bout, très efficace car en retour de Week End tous le périphérique était bouché, j’ai emprunté cette route contre 1€50…

Évidemment il faut imaginer les mouvement de protestation si un tel système était mis en place à l’entrée de Paris…

Marc BOITEL (non vérifié) le 16/11/2009

a t-on intégré la consommation d’energie (et le cout CO2 lié) du datacenter dédié ?…

:fd (non vérifié) le 16/11/2009

@.fd : je ne pense pas.

admin le 17/11/2009

@Marc : À Lyon, il s’agit simplement d’un tunnel payant, rien à voir avec une quelconque volonté écologique :)

Guiwald (non vérifié) le 09/12/2009

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