Un petit datacenter rejette autant de CO2 que 10 voitures

Par Frédéric Bordage  -  28/10/2008

 
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generique - Le Chiffre

[lire le commentaire Low Power]

Alors que le réchauffement climatique, le développement durable, la décroissance, le commerce équitable, l’informatique verte, l’économie positive, et bien d’autres concepts envahissent nos vies quotidiennes, qui sait réellement ce que représente une tonne de CO2 (dioxide de carbone) ? Et à quoi correspond une tonne équivalent carbone ? Ces deux unités sont pourtant à la base de toutes les réflexions liées à l’environnement, green IT compris.

Alors qu’on parle le plus souvent de CO2, la mesure officielle des gaz à effet de serre (GES) est la tonne équivalent carbone (TEC). Cette unité isole le poids du carbone dans les différentes émissions liées à l’activité humaine.

A titre indicatif :
- le rejet d’un kilo de CO2 équivaut à la combustion de 273 grammes de carbone,
- le rejet d’un kilo de CH4 (méthane) équivaut à la combustion de 6,27 kg de carbone,
- le rejet d’un kilo de CF4 (tétrafluorométhane) équivaut à la combustion de 1555 kg de carbone.

Pour faire simple, il faut 3 tonnes de CO2 pour générer 1 tonne équivalent carbone. Un français émet 2,2 tonnes équivalent carbone par an. Mais à quoi correspond donc une tonne équivalent carbone dans la vie courante ? Voici quelques repères.

Une tonne équivalent carbone =
- 1 an de chauffage au gaz pour un T3,
- 1 aller-retour Paris - Boston en avion,
- 15.000 km en Peugeot 106 ou 7.500 en 4x4.

Dans le domaine de l’informatique, le plus simple est souvent de convertir des kiloWattheure (kWh) en CO2. En France, on estime que la production de 1 kWh dégage en moyenne 0,09 kg CO2. C’est l’un des chiffres les plus bas du monde car 83% de l’électricité française est issue du nucléaire. A titre de comparaison, la moyenne de l’Europe des 15 s’établit à 0,46 kg CO2 / kWh électrique.

Un serveur consomme entre 2500 et 5000 kWh / an. Ses rejets sont donc compris entre 225 et 450 kg de CO2 par an, soit 0,060 à 0,125 tonne équivalent carbone par an.

Un petit centre informatique de 100 serveurs “moyens” rejette donc environ 10 tonnes équivalent carbone par an, soit autant que 10 petites voitures ou que 10 aller-retours Paris-Boston.

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Commentaires

300. Oui, 300 voitures! Attention à vos chiffres et à la vulgarisation excessive. Votre comparaison n’est pas très réaliste!

Si on remonte aux hypothèses que l’on peut déduire de votre consommation annuelle par serveur:
petit serveur, puissance moyenne consommée: 285 W
gros serveur, puissance moyenne consommée: 570 W
-> moyenne grossière par serveur, lissée sur l’année: 430 W

C’est plutôt sous estimé. Un tout petit serveur peut effectivement consommer en moyenne une puissance de 250 W mais c’est rare. On atteint assez rapidement les 500 W et les “gros” server x86 dépassent les 700 W. Mais ça reste de relativement petits serveurs.
Un serveur moyen c’est 8 à 16 CPUs. Dans ce cas, la puissance que vous avancez est largement sous-estimée. Et les gros serveurs, c’est 32 à 64 CPUs et même s’ils ne sont pas légion, ils pèsent lourd dans la balance.

Donc prenons une valeur moyenne de 550 W (La proportion de gros serveurs est quand même assez faible dans un datacenter lambda)

Ensuite, un datacenter avec uniquement des serveurs ça n’existe pas. Les baies de stockage consomment beaucoup d’énergie. Les équipements réseau et SAN sont également gourmands.
On peut donc arriver à un ratio de 800 W (c’est conservateur).

Ensuite, il faut, pour un datacenter des années 2000, rajouter autant d’énergie pour l’environnement du datacenter que pour ses équipements informatiques (climatisation etc…), comme vous le mentionnez à juste titre dans d’autres articles. On arrive donc à un bon 1600 W par serveur en incluant tout l’environnement nécessaire à son fonctionnement. Mais c’est extrêmement variable selon les topologies.

Donc par an, 14 000 KWh soit 1260 Kg de CO2 par an en France ou 6440 Kg en Europe (chiffre à retenir car le CO2 passe les frontières! tout comme les flux de données…). Ce qui fait un peu moins de 3 tonnes équivalent carbone par serveur, soit 300 tonnes pour votre petit datacenter. Donc 300 Peugeot 106.

Autre comparaison intéressante, un serveur est plus émetteur de CO2 qu’un 4x4. Si ça semble incroyable aux béotiens, c’est pourtant la vérité. Le serveur est tout le temps allumé, et il est dans un environnement également émetteur en CO2.

Cette mini étude faite sur un coin de table est certainement très approximative et probablement encore sobre par rapport à la situation actuelle. Votre estimation est utopique… hélas. L’informatique est réellement un gouffre énergétique.

Low Power (non vérifié) le 29/10/2008

Et pourquoi pas ne pas alimenter en partie les serveurs par des panneaux solaire.

un exemple : http://panneau-solaires.eu

poursan (non vérifié) le 29/10/2008

[...] c’est Microsoft qui entre dans la guerre du Clouds Computing en construisant des centres qui consomment autant d’électricité qu’une petite ville [...]

A l’intérieur du DataCenter Microsoft Windows Azur (non vérifié) le 30/10/2008

[...] L’article complet sur GreenIT.fr. [...]

Seblog » Archive du blog » Ecologie: CO2 (non vérifié) le 09/11/2008

[...] 1.726 tonnes de CO2 représentent 16,5 millions de kilomètres en Toyota Prius ou les émissions annuelles de 191 ménages. Ces chiffres astronomiques rappellent que les centres informatiques sont particulièrement polluants. Au rythme actuel, en 2020, ils génèreront plus de CO2 que toute l’industrie aéronautique (McKinsey). Pour rappel, un petit data center de 100 serveurs rejette autant de CO2 que 300 Peugeot 106 [...]

Energie › Easynet investit 9 millions d' (non vérifié) le 19/12/2008

[...] Le contrat (3,1 millions de dollars) devrait permettre à REL de réduire la facture électrique de son informatique de 30 à 35% par rapport aux datacenters existants. Autant d’émissions de CO2 en moins, surtout en Inde où l’électricité est surtout produite à partir de charbon et de pétrole. Un petit data center de 100 serveurs rejette autant de CO2 que 300 Peugeot 106 ! [...]

Constructeur › IBM construit 3 nouveaux centres i (non vérifié) le 23/02/2009

Bonjour,

Quelqu’un peut il me dire à quoi correspondent en termes de rejets 3 tonnes de CO2? Soit en km parcourus par un véhicule “moyen” soit en km parcourus par un avion de ligne.

Merci d’avance.
 A

arnaud (non vérifié) le 17/03/2009

@arnaud : environ 10.000 km en Twingo

3 an de chauffage au gaz pour un 3 pièces à Paris
6 tonnes de papier
45.000 km de 4 x4 en ville
25.000 km de Twingo en ville
3 A/R Paris-New York en avion
60 A/R Paris-Londres en avion

admin le 17/03/2009

ok merci pour ces chiffres MAIS si je reprends ce qui a été écrit plus haut:

“Pour faire simple, il faut 3 tonnes de CO2 pour générer 1 tonne équivalent carbone. Un français émet 2,2 tonnes équivalent carbone par an. Mais à quoi correspond donc une tonne équivalent carbone dans la vie courante ? Voici quelques repères.

Une tonne équivalent carbone =
- 1 an de chauffage au gaz pour un T3,
- 1 aller-retour Paris - Boston en avion,
- 15.000 km en Peugeot 106 ou 7.500 en 4x4.”

Il y a un écart entre les chiffres:

@arnaud : environ 10.000 km en Twingo

3 an de chauffage au gaz pour un 3 pièces à Paris
6 tonnes de papier
45.000 km de 4 x4 en ville
25.000 km de Twingo en ville
3 A/R Paris-New York en avion
60 A/R Paris-Londres en avion

Lesquels sont les bons? Sachant qu’une voiture consomme plus en ville que sur route le nombre de km nécessaires pour émettre 3 tonnes de CO2 (ou une tonne d’équivalent pétrole)devrait être inférieur. Quand aux aller retours en avion c’est un aller retour ou 3 aller retour?

Désolé d’être un peu pointilleux…

Cordialement,

Arnaud

Anonyme (non vérifié) le 17/03/2009

1 tonne de CO2 équivaut à la combustion de 0,273 tonne de carbone (i.e. une tonne de carbone équivaut à 3,66 tonnes de CO2, on passe de la tonne de Carbone à la masse de CO2 en y appliquant un coefficient de 44/12)
http://www.ireedd.com/CO2/Valeur_Carbone_du_CO2.htm

Les émissions moyennes de CO2 par voyageur-km sont de 34 g pour le TER contre 81 pour la voiture particulière en circulation interurbaine et 165 pour le transport aérien.
http://www.ifen.fr/uploads/media/transports_ree2006.pdf
(page 5 du document - source originale : ADEME).

Je vous laisse faire les calculs qui vont bien.

admin le 17/03/2009

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